Первоначально власти префектуры Шидзуока планировали построить 4-километровый суперспидвей, который был бы похож на знаменитый автодром в Дайтоне и принимал бы гонки NASCAR. Однако из-за недостаточного финансирования проект так и не был завершён до конца, и было решено отказаться от дорогостоящего суперспидвея в пользу автодрома традиционного типа. В итоге конфигурация «Фудзи Спидвей» состоит из одной длинной прямой и серии поворотов вдоль неё. Такая форма трассы отлично подходит для гонок спорткаров, а потому японская гонка стала одним из важнейших этапов чемпионата мира спортивных автомобилей. Сейчас на «Фудзи Спидвей» проходят в основном гонки на выносливость и соревнования автомобилей GT, но в 2007 и 2008 годах именно здесь прошёл Гран-при Японии Формулы-1.

Особенность: стартовая прямая «Фудзи Спидвей» является одной из самых длинных в мире. Её протяжённость составляет полтора километра.