За два дня заездов на трассе “Нижегородское кольцо” один из участников больше чем в три раза сократил отставание от лидера чемпионата (и действующего чемпиона)...
На трассе “Нижегородское кольцо” в субботу, 12 июля, прошли первые гонки в рамках IV этапа соревнований G-Drive СМП РСКГ - Российской серии кольцевых гонок, самого масштабного и престижного гоночного турнира в стране. Гоночный уик-энд на берегах Волги и Оки в очередной раз подтвердил свою репутацию самого жаркого в сезоне - как и в несколько предыдущих лет, температура воздуха на протяжении почти всего дня не опускалась ниже плюс 30 градусов. Это заметно усложняло гонщикам задачу, но все участники соревнований достойно справились с этим вызовом - никаких связанных с жарой эксцессов зафиксировано не было.Традиционно внимательнее всего болельщики следят за развитием событий в топовом классе SMP TCR Russia, где выступают самые успешные гонщики страны и самые профессиональные команды. И в этой категории первый гоночный день прошел под диктовку Александра Смоляра, выступающего в составе команды G-Drive SMP Racing на автомобиле Leon Cupra VZ. Москвич еще не предыдущем этапе в Петербурге продемонстрировал, как много может выжать из своей новой машине (выиграл квалификацию с преимуществом в секунду). Но тогда в первой гонке уик-энда Александру пришлось стартовать с последней позиции - штраф за смену автомобиля по ходу сезона, - из-за чего по числу набранных на этапе зачетных баллов Смоляр стал только пятым. На этапе в Нижнем таких ограничений уже нет - что сразу же сказалось на результате.
Пятничную квалификацию Александр выиграл, опередив лучшего из представителей других команд на четыре десятых секунды. В гонке у Смоляра просто не было соперников: Leon Cupra VZ под номером 2 лидировал на протяжении всей дистанции и пересек линию финиша, оторвавшись от ближайшего преследователя почти на 15 секунд. В общем зачете гонщик программы развития российского автоспорта SMP Racing, для которого эта победа стала первой в сезоне, вышел на третье место и теперь отстает от лидирующего в чемпионате Михаила Симонова (LUKOIL Racing Twins Team, Leon Cupra VZ) всего на 9 очков. А ведь еще перед началом нижегородского этапа это отставание составляло 33 зачетных балла…
Самому Симонову - действующему чемпиону топового класса - пока приходится скорее минимизировать потери, чем на равных бороться со Смоляром, окончательно закрепившимся в статусе одного из главных претендентов на чемпионский титул. В квалификации гонщик из Сызрани показал только 8-й результат, но несколько полученных соперниками штрафов и разумный пилотаж по ходу субботней гонки позволил конвертировать эту далекую от лидеров стартовую позицию в 4 место на финише. На подиум же вместе со Смоляром поднялись Рустам Фатхутдинов (Innostage AG Team, Cupra Leon Competizione) и Артем Слуцкий (LUKOIL Racing Twins Team, Leon Cupra VZ), который после этого вышел на 2 место в общем зачете с отставанием от Симонова всего в 3 очка.
Также стоит отметить смену машины напарником Смоляра, действующим вице-чемпионом Владимиром Атоевым. Который тоже получил в свое распоряжение новый Leon Cupra VZ - и незамедлительно продемонстрировал свой потенциал, показав в квалификации 2-е время и отстав от Смоляра меньше чем на 0,08 секунды. В субботней гонке Владимир не смог проявить себя, так как был вынужден отбыть штраф за смену машины и стартовать с последней позиции. Но в дальнейшем при просчитывании раскладов в борьбе за чемпионство обязательно надо будет держать в уме и Атоева. Он, может быть, слишком сильно отстал от лидеров, чтобы претендовать на титул - но явно может оказать серьезную помощь напарнику, отбирая очки у главных соперников Смоляра. В то время как у того же Артема Слуцкого, который в теории мог бы оказать аналогичную поддержку Симонову, наверняка еще есть свои амбициозные турнирные цели… В любом случае можно с уверенностью сказать, что борьба за титул чемпиона России в этом сезоне будет весьма увлекательной.
Вкратце о развитии событий в других классах:
- “Супер-продакшн”: большую роль в развитии событий на трассе сыграли поломки. В частности, лидировавший после старта с поула Роман Голиков (Neva Motorsport, Honda Civic) упустил первую позицию из-за поломки коробки передач - в распоряжении гонщика осталась лишь 4-я передача. А сразу два гонщика лидирующей в общем зачете команды ITECO Racing Team прекратили борьбу, так как их Subaru BRZ остались без задних правых колес. Победу в гонке в результате одержал Леонид Панфилов (LADA Sport ROSNEFT, LADA Vesta), ставший новым лидером Кубка России в личном зачете.
- “Туринг-лайт”: к началу этапа лидерство в чемпионате России делили Николай Карамышев (Kuzma`s Mother Racing Team, Kia Rio) и Максим Солдатов (Bragin Racing Team, Skoda Fabia). Они же показали два лучших результата в квалификации и начали гонку с двух первых позиций. На протяжении большей части дистанции лидировал Карамышев - но Солдатов неотступно преследовал соперника, ближе к финишу провел результативный обгон и благодаря победе в субботней гонке стал единоличным лидером общего зачета.
- S1600: Кай Рихард Шик (ALGA Motorsport, Hyundai Solaris) уверенно выиграл благодаря неудачам своих главных соперников и догнал по очкам лидера общего зачета Александа Поченкова (“Мощные”, Kia Rio)
- “Спортпрототип CN”: в заездах главной подкатегории 527 Shortcut продолжает доминировать Андрей Громов, представляющий команду “Питер-Ралли”. Уверенная победа в субботнем заезде стала для представителя Ленинградской области уже четвертой в пяти состоявшихся в этом сезоне гонках
***
Соревнования на трассе “Нижегородское кольцо” продолжатся в воскресенье. Зрителей ждет программа из пяти гонок (включая одну гонку проходящего на автодроме этапа чемпионата России в зачетной категории “Формула 4”). Наряду со спортивной зрителям гарантирована обширная развлекательная программа: экскурсии в боксы гоночных команд, виртуальные гонки на компьютерных симуляторах, поездки по трассе пассажиром на суперкарах и многое другое.
